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鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程裝配有哪幾種方法

發(fā)布時間:[2020-10-12]  查看次數(shù):2904

結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工業(yè)中鋼結(jié)構(gòu)工程的一部分,也是現(xiàn)代建筑中廣泛應(yīng)用的一種施工技術(shù)。然而,鋼結(jié)構(gòu)提醒人們,鋼結(jié)構(gòu)裝配方法很多,施工過程中要根據(jù)實際情況進(jìn)行;鋼結(jié)構(gòu)裝配主要包括樣板法、復(fù)制裝配法、垂直裝配法、水平裝配法和輪胎模具裝配法。


接地取樣法:將零件的真實樣品按1:1的比例在裝配平臺上釋放,然后根據(jù)零件在實際樣品上的位置進(jìn)行組裝。該裝配方法適用于桁架、框架等小批量結(jié)構(gòu)的裝配。


復(fù)制復(fù)制裝配方法:首先將試件組裝成單面(單件)結(jié)構(gòu),然后點焊牢固固定,然后翻轉(zhuǎn)輪胎模型,另一側(cè)結(jié)構(gòu)組裝在上面,組裝兩次。該方法適用于具有對稱截面的桁架結(jié)構(gòu)。


垂直裝配方法:根據(jù)零件的特點和零件的穩(wěn)定位置,選擇自上而下或自下而上的順序裝配。該裝配方法適用于放置穩(wěn)定、高度小或直徑大的圓筒。


水平安裝方法:將部件組裝在水平位置。該裝配方法要求鋼結(jié)構(gòu)中構(gòu)件尺寸,適用于截面小、長度長的細(xì)長構(gòu)件。


輪胎模具裝配方法:用輪胎模具將零件定位在裝配位置的裝配方法。該裝配方法對鋼結(jié)構(gòu)零件的定位和精度有一定要求,適合于大批量、高精度產(chǎn)品的制造。

鋼結(jié)構(gòu)裝配過程中,必須按工藝要求進(jìn)行裝配。當(dāng)有隱藏焊縫時,必須先焊接并檢查,才能覆蓋。為減少變形,應(yīng)盡量采用小零件進(jìn)行裝配焊接,大零件經(jīng)修正后即可組裝。

鋼結(jié)構(gòu)組裝的零件必須是合格產(chǎn)品。零件的接觸面、銹蝕、毛刺、污垢、冰雪、油漬等應(yīng)沿焊縫邊緣30~50mm范圍內(nèi)清除。組裝前,應(yīng)將鈑金和型材拼接。零件組裝、焊接、校正后進(jìn)行,以減少零部件殘余應(yīng)力,保證產(chǎn)品質(zhì)量。零件隱蔽部位應(yīng)提前涂漆。

總之,要提醒大家,鋼結(jié)構(gòu)施工過程必須按照選定的裝配方法進(jìn)行,然后按照國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,才能保證建筑質(zhì)量。

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